罗翰林隧道位于威信县扎西镇干河村至麟凤镇柏香村地段，隧道设计为双向四车道，设计时速80公里，隧道净宽10.25米，净高5米，围岩结构为III、I、级，地质条件复杂。
自工程开工以来，威彝项目部认真执行各项安全质量管理规范，克服征地拆迁、三线迁改所带来的困难，快速推进工程建设。严格执行中国铁建“价值创造行动”部署，建立安全生产责任制度，明确岗位安全生产职责，强化安全教育和交底，确保落实到每位作业人员。成立以项目经理为第一责任人的安全管理小组，多次组织开展安全施工专题培训，加强隧道安全装备设施配置，定期开展安全交底、应急演练、安全知识讲座等活动，成功实现施工过程“零事故”。
施工过程中，为应对特殊复杂条件下的地质隧道施工风险，项目部严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，除了采用常规TSP、地质雷达、红外线探水等物探手段外，增设时域瞬变电磁预报手段，在物探基础上，通过增设至8孔超前水平钻探验证物探结果，辅以加深炮孔、地质素描，对前方地质情况进行综合研判分析，确保施工安全。项目部贯彻实施精细化管理于隧道施工全过程，在保证安全、质量的前提下，按照“月重点、季全面、年综合”的要求开展成本分析活动，准确核算项目收益率和项目责任预算节超率，充分做好过程成本动态控制。
威信至彝良高速公路是昭通市高速公路中长期规划中“四横五纵一环七联十五出口”中的第二横的重要组成部分，也是云南省“十四五”规划的互联互通重点项目。项目建成后，将极大提高威信、彝良两地城乡居民交通出行的幸福指数，为当地经济高质量发展注入新的活力。（中铁十九局）
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